পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: rbitar
সাক্ষ্যদান: iso
মডেল নম্বার: 2045000654 2045000254
পেমেন্ট এবং শিপিং শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 2 পিসি
মূল্য: $130-66/pc
প্যাকেজিং বিবরণ: নিরপেক্ষ প্যাকেজিং
ডেলিভারি সময়: 5-8 কার্য দিবস
পরিশোধের শর্ত: এল / সি, টি / টি, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম
যোগানের ক্ষমতা: প্রতি দিন 100 পিসি
পণ্যের নাম: |
Condensor |
আয়তন: |
685X300 মিমি |
গাড়ির মডেল: |
বেঞ্জের জন্য For |
উচ্চতা: |
ই এম |
আদর্শ: |
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন |
প্রস্থ: |
400 মিমি |
পাদান: |
অ্যালুমিনিয়াম |
ই এম: |
2045000654 2045000254 |
পণ্যের নাম: |
Condensor |
আয়তন: |
685X300 মিমি |
গাড়ির মডেল: |
বেঞ্জের জন্য For |
উচ্চতা: |
ই এম |
আদর্শ: |
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন |
প্রস্থ: |
400 মিমি |
পাদান: |
অ্যালুমিনিয়াম |
ই এম: |
2045000654 2045000254 |
| OEM নং | রেফারেন্স |
|---|---|
| 2045000654, 2045000254,2045000254 | CO4450, MS5450D, V30621038, QCN601, KMSA5450, 8FC351343-274, 8FC351307-651, 55322663, 5533090S, 8FC351343-271, MS5450D, V30621038, QCN601, KMSA54353533535353535353535353535353353533535 |
| গাড়ী ফিটনেস | মডেল | বছর | ইঞ্জিন |
|---|---|---|---|
| মার্সিডিজ-বেঞ্জ | সি-ক্লাস (W204) | 2007-2014, 2011-, 2009-, 2011-, 2010-, 2009-, 2012-, 2009-, 2011-, 2008- | সি 180 সিজিআই (204.049) |
| সি 200 (204.048) | |||
| সি 230 (204.052) | |||
| সি 230 4-ম্যাটিক (204.085) | |||
| সি 250 সিজিআই (204.047) | |||
| সি 300 (204.054) | |||
| সি 300 (204.055) | |||
| সি 300 4-ম্যাটিক (204.080), সি 63 এএমজি (204.077), সি 230 4-ম্যাটিক (204.085), সি 350 4-ম্যাটিক (204.087), সি 350 (204.057), সি 350 (204.056), সি 300 (204.054) ), সি 230 (204.052), সি 250 সিজিআই (204.047), সি 300 (204.055), সি 300 4-ম্যাটিক (204.081), সি 180 সিজিআই (204.049), সি 200 (204.048), সি 350 4-ম্যাটিক (204.088) ), সিএলএস 400 4-ম্যাটিক (218.367), সিএলএস 400 (218.361), সিএলএস 350 সিজিআই (218.359), সিএলএস 400 (218.365), ই 63 এএমজি 4-ম্যাটিক (212.292), ই 63 এএমজি 4-ম্যাটিক (212.276), ই 63 এএমজি (212.274), ই 350 4-ম্যাটিক (212.288, 212.287), ই 550, ই 500 (207.473), ই 250 (207.436), ই 350 (207.459), ই 500 (207.472), ই 400 (207.465) , ই 250 সিজিআই (207.447), সি 250 (204.347), সি 350 4-ম্যাটিক, সি 180 (204.349), সি 200 সিজিআই (204.348), সি 180 (204.331), সি 350 (204.357), ই 350 4-ম্যাটিক (212.088), ই 350 (212.059), ই 200 (212.034), ই 260 সিজিআই (212.047, 212.147), ই 63 এএমজি 4-ম্যাটিক (212.092), ই 300 (212.054), ই 350 4-ম্যাটিক (212.087), ই 500 (212.072), ই 500 4-ম্যাটিক (212.090), ই 63 এএমজি (212.074), ই 63 এএমজি 4-ম্যাটিক (212.076), ই 250 (212.036), ই 200 সিজিআই (212.048, 212.148),ই 300 (212.055), ই 350 (212.056), ই 500 (207.373), ই 260 (207.336), ই 400, ই 250 সিজিআই (207.347), ই 350 (207.359), ই 300 (207.355), ই 500 (207.372) ), ই 350 4-ম্যাটিক (207.388), 55 এএমজি (172.475), 250 (172.447), 350 (172.457), 200 (172.448), সিএলএস 350 (218.959), 250 সিডিআই 4-ম্যাটিক (204.982, 204.904), 350 (204.956), 350 4-ম্যাটিক (204.987), 350 4-ম্যাটিক (204.988), 280 4-ম্যাটিক (204.981) | |||
| সি 300 4-ম্যাটিক (204.081) | |||
| সি 350 (204.056) | |||
| সি 350 (204.057) | |||
| সি 350 4-ম্যাটিক (204.087) | |||
| সি 350 4-ম্যাটিক (204.088) | |||
| সি 63 এএমজি (204.077) | |||
| সি-ক্লাস কুপ (C204) | ২০১১- | সি 180 (204.331) | |
| সি 180 (204.349) | |||
| সি 200 সিজিআই (204.348) | |||
| সি 250 (204.347) | |||
| সি 350 (204.357) | |||
| সি 350 4-ম্যাটিক | |||
| সিএলএস (সি 218) | ২০১১- | সিএলএস 350 সিজিআই (218.359) | |
| সিএলএস 400 (218.361) | |||
| সিএলএস 400 (218.365) | |||
| সিএলএস 400 4-ম্যাটিক (218.367) | |||
| সিএলএস শুটিং ব্রেক (X218) | 2012- | সিএলএস 350 (218.959) | |
| E-CLASS (W212), SLK (R172), E-CLASS রূপান্তরযোগ্য (A207), C-CLASS (W204), সিএলএস (C218), সিএলএস শুটিং ব্রেক (X218), E-CLASS টি-মডেল (S212), GLK -ক্লাস (X204), ই-ক্লাস কুপ (C207), সি-ক্লাস কুপ (C204) | ২০০৯- | ই 200 (212.034) | |
| ই 200 সিজিআই (212.048, 212.148) | |||
| ই 250 (212.036) | |||
| ই 260 সিজিআই (212.047, 212.147) | |||
| ই 300 (212.054) | |||
| ই 300 (212.055) | |||
| ই 350 (212.056) | |||
| ই 350 (212.059) | |||
| ই 350 4-ম্যাটিক (212.087) | |||
| ই 350 4-ম্যাটিক (212.088) | |||
| ই 500 (212.072) | |||
| ই 500 4-ম্যাটিক (212.090) | |||
| ই 63 এএমজি (212.074) | |||
| ই 63 এএমজি 4-ম্যাটিক (212.076) | |||
| ই 63 এএমজি 4-ম্যাটিক (212.092) | |||
| ই-ক্লাস রূপান্তরযোগ্য (A207) | 2010- | ই 250 (207.436) | |
| ই 250 সিজিআই (207.447) | |||
| ই 350 (207.459) | |||
| ই 400 (207.465) | |||
| ই 500 (207.472) | |||
| ই 500 (207.473) | |||
| ই 550 | |||
| ই-ক্লাস কুপ (C207) | ২০০৯- | ই 250 সিজিআই (207.347) | |
| ই 260 (207.336) | |||
| ই 300 (207.355) | |||
| ই 350 (207.359) | |||
| ই 350 4-ম্যাটিক (207.388) | |||
| ই 400 | |||
| ই 500 (207.372) | |||
| ই 500 (207.373) | |||
| ই-ক্লাস টি-মডেল (এস 212) | ২০০৯- | ই 350 4-ম্যাটিক (212.288, 212.287) | |
| ই 63 এএমজি (212.274) | |||
| ই 63 এএমজি 4-ম্যাটিক (212.276) | |||
| ই 63 এএমজি 4-ম্যাটিক (212.292) | |||
| GLK-CLASS (X204) | ২০০৮- | 250 সিডিআই 4-ম্যাটিক (204.982, 204.904) | |
| 280 4-ম্যাটিক (204.981) | |||
| 350 (204.956) | |||
| 350 4-ম্যাটিক (204.987) | |||
| 350 4-ম্যাটিক (204.988) | |||
| এসএলকে (আর 172) | ২০১১- | 200 (172.448) | |
| 250 (172.447) | |||
| 350 (172.457) | |||
| 55 এএমজি (172.475) |
